這些是美國銷售最慢的二手車

過去幾年，二手車價格和供應量經歷了過山車般的波動，但隨著新車庫存的增長和供應鏈問題的緩解，情況最終似乎有所改善。 儘管如此，一些二手型號的銷售速度比其他型號快得多，並且 愛視汽車最新研究表明，電動車在銷售最慢的二手車中佔據主導地位。

對於二手車經銷商來說，好消息是2023 年燃氣汽車的銷售速度比前一年更快，平均銷售時間為49.2 天，而2022 年則為近55 天。今年迄今為止，混合動力汽車和電動汽車的表現更差，平均銷售時間為49.2 天。分別為 46.7 天和 52.4 天。 這兩個數字都顯著高於 2022 年的銷售天數，尤其是電動車，2022 年的銷售天數僅為 37.5 天。

2023 年 10 月銷售最慢的二手車名單包括：

1. 瑪莎拉蒂 Quattroporte：137.8 天
2. 起亞EV6：95.9
3. 吉普大切諾基：93.4
4. 路虎發現運動版：83.1
5. 奧迪A5：83
6. 瑪莎拉蒂吉卜力：82.4
7. 梅賽德斯-奔馳 C 級敞篷車：80.7
8. 福特 F-150 閃電：78.4
9. 英菲尼迪Q60：75.6
10. 極星2：73.4

愛視汽車執行分析師卡爾布勞爾指出，大部分滯銷車都是高階車型或電動車。 瑪莎拉蒂和起亞的銷售天數是平均天數的兩倍或更多，而大切諾基的銷售天數是平均天數的 1.9 倍。 他還提到了福特的 F-150 Lightning，這是僅有的兩款在售電動卡車之一，而且銷售速度比汽油動力卡車慢得多。

雖然混合動力車的銷量普遍低於 2022 年，但有些車型的表現相當不錯，包括BMW X5 混合動力車和豐田漢蘭達混合動力車。 同樣，許多電動車的銷售時間比平均水平長得多，但特斯拉的汽車和價格實惠的雪佛蘭 Bolt 的銷售速度很快。 對於特斯拉來說，這可能歸結於降價以及其許多汽車有資格獲得聯邦稅收抵免的事實。