Author: Douglas

[ad_1] 以色列猶太國自1948年獨立以來，幾乎一直處於衝突狀態。從阿以衝突到加薩走廊的作戰行動，以色列國防軍累積了大量的戰爭經驗。 由此，以色列國防公司開發​​了武器裝備，以更好地裝備以色列國防軍以應對未來的戰鬥。 mitznefet 是一種簡單、奇怪但有效的工具。 Mitznefet 有時被稱為“廚師帽”，因為其視覺上與烹飪頭飾相似，Mitznefet 首先進入 以色列國防軍服務 1994 年。頭盔罩與第二聖殿時期以色列大祭司在耶路撒冷聖殿所戴的祭司頭巾同名。 這個字起源於閃族語字根，意思是「包裹」。 米茨尼菲特有效嗎？ Mitznefet 比它所覆蓋的頭盔更大，它打破了戴頭盔的人頭的獨特輪廓，以便更好地隱藏開闊戰場上的士兵。 與其他頭盔罩一樣，它還可以防止光線從士兵的防護頭盔上反射。 在黎巴嫩南部衝突的後期交戰中，米茨尼菲特為以色列國防軍部隊提供了戰術優勢。 Mitznefet由網眼織物製成，後來採用可翻轉的雙面迷彩材料製成； 一側用於沙漠環境，另一側用於林地環境。 2013年， 以色列戰術裝備製造商Agilite 宣布推出一款採用流行的 MultiCam 迷彩圖案的產品。 自推出以來，mitznefet 已在以色列國防軍中廣泛使用，從預備役人員到正規部隊，甚至特種部隊。 雖然一些早期的防護罩是自製的，但 mitznefet 已成為以色列國防軍的標準化裝備。 儘管主要由於出口限制，Agilite MultiCam mitznefet 尚未在以色列境外正式採用，但它不受出口限制，可以進行商業購買，包括在美國。 [ad_2]

[ad_1] 豐田董事長兼前執行長豐田章男長期以來一直對電動車炒作持懷疑態度，這是他今年稍早辭去這家日本汽車製造商最高職位的一個重要原因。 現在，他終於可以說：“我早就告訴過你了。” 隨著馬斯克(Elon Musk)的特斯拉上周公布了災難性的第三季收益，投資人意識到電動車並不是獲利的靈丹妙藥。 「人們終於看到了現實，」豐田章男週三表示。 豐田章男長期以來一直否認電動車是汽車產業實現碳中和的唯一途徑，他表示，“攀登這座山的方法有很多。” 其他主要汽車製造商也正在放慢電動車的推出速度。 Lucid 將生產速度放緩了 30%，而通用汽車則將雪佛蘭索羅德電動車的推出推遲了一整年。 喬·拜登總統在任期間大部分時間都在積極押注電動車，作為其減少美國碳排放和應對氣候變遷的雄心勃勃的議程的一部分。 但由於高利率抑制了客戶對電動車和其他汽車的需求，電動車市場正在搖擺。 Edmunds 的洞察主管 Jessica Caldwell 表示，這“阻止了許多人進入市場” 財富。 儘管電動車銷量仍在成長，但成長速度已放緩。 2023 年上半年，電動車銷量較上年成長 49%，成長速度低於去年 63% 的增幅。 華爾街日報 報道稱。 電動車“成長的煩惱” 「我們正在過渡到一種全新的技術。 它的價格昂貴。 它要求人們與車輛建立不同的關係，而這種關係幾十年來基本上沒有改變，」考德威爾說。 “因此，認為一切都會順利展開並且我們遵循這條良好的採用曲線，這有點不現實。” 更不用說，特斯拉執行長、社群媒體平台 X 的所有者、據稱是世界首富的馬斯克的淨資產剛剛暴跌 300 億美元。 電動車冠軍特斯拉公佈了兩年來最低的季度每股盈餘 (EPS)，比本已為負的分析師預測低 10%。 股市也隨之反應，特斯拉股價立即下跌超過17%，公司市值在短短兩個交易日內下跌1,380億美元。 「對於汽車製造商來說，這將是一個巨大的減速帶，我確信他們已經預見了這一點，」考德威爾說。 豐田董事長說他預見了這一點。 豐田章男長期以來一直建議該行業透過繼續投資混合動力汽車、氫動力汽車和其他替代環保汽車來對沖電動車的賭注。 福特也遲遲沒有將所有雞蛋投入電動車籃子，宣布將放慢 F-150 Lightning 皮卡的生產。 該汽車製造商創始人亨利·福特的曾孫比爾·福特將圍繞電動車的言論描述為「高度政治化」。 福特告訴記者：“藍色各州表示電動車很棒，出於氣候原因，我們需要盡快採用它們。” 紐約時報。 “一些紅州說這就像疫苗一樣，是政府強行塞給我們的，我們不想要它。” 通用汽車也宣布，在做出到 2035 年完全淘汰汽油和柴油動力汽車的樂觀承諾後，將放慢電動車的生產。該公司將此歸咎於電動車需求下降和汽車罷工帶來的壓力。…

[ad_1] 緬因州劉易斯頓（美聯社）—週三晚上，由於多個地點發生槍擊事件，緬因州警方命令該州第二大城市的居民就地避難。 劉易斯頓警方在臉書上發文稱，他們正在處理在Schemengees Bar and Grille和保齡球館Sparetime Recreation發生的一起槍擊事件。 警方表示：“請遠離道路，以便緊急救援人員能夠進入醫院。” 緬因州中央醫療中心在其網站上表示，工作人員正在“對大規模傷亡和大規模槍擊事件做出反應”，並正在與地區醫院協調收治患者。 晚上 8 點剛過，安德羅斯科金縣治安官辦公室報告說，執法機構正在調查“兩起槍擊事件”，劉易斯頓收到了警報。 治安官辦公室表示，嫌疑人仍在逃。 治安官辦公室報告說：“我們鼓勵所有企業在調查期間封鎖或關閉。” 緬因州公共安全部發言人敦促居民留在家中並鎖上門。 香農·莫斯說：“執法部門目前正在兩個地點進行調查。”“再次請不要上街，讓執法部門平息局勢。” 安德羅斯科金縣治安官辦公室在其 Facebook 頁面上發布了兩張嫌疑人的照片，照片顯示一名槍手肩上舉著武器走進一處場所。 州長珍妮特·米爾斯發表了一份聲明，呼應這些指示。 她表示，她已獲悉有關情況，並將與公共安全官員保持密切聯繫。 劉易斯頓市發言人安吉·阿莫雷斯表示，該市官員不會對槍擊事件發表評論。 阿莫雷斯表示，緬因州警方計劃在周三晚上舉行新聞發布會，可能會在市政廳向公眾通報最新情況。 緬因州獨立參議員安格斯金表示，他“為劉易斯頓市以及所有擔心家人、朋友和鄰居的人深感悲痛”，並正在密切關注事態發展。 國王辦公室表示，一旦參議院週四下午舉行最終投票，這位參議員將直接返回緬因州。 [ad_2]

[ad_1] 華盛頓（美聯社）—根據參議院民主黨人的一份新報告，最高法院法官克拉倫斯·托馬斯為購買一輛高端客車而獲得的267,000 美元貸款的全部或大部分似乎已被免除，這引發了稅收和道德問題。 參議院財務委員會民主黨週三發布的這份報告稱，托馬斯的老朋友安東尼·“托尼”·韋爾特斯(Anthony Welters) 在1999 年提供了這筆貸款，在他所謂的只還利息九年之後，他免除了這筆債務。 《紐約時報》在夏季首次報導了這筆貸款的存在。 民主黨委員會根據《紐約時報》的報導進行了調查。 75 歲的托馬斯因未公開的旅行以及與富有的保守派支持者的其他關係而成為最高法院道德高度關注的焦點。 該法院是聯邦司法機構中唯一擁有正式行為準則的部門，正在討論是否採用道德準則，近幾個月來，三名法官表示支持這項措施。 湯瑪斯向醫療保健主管韋爾特斯借了錢，購買了一輛 40 英尺長的改裝旅遊巴士，他和妻子吉尼 (Ginni) 乘坐這輛巴士遊覽全國。 湯瑪斯談到了住在沃爾瑪停車場和房車公園，這些都是「社區過去的樣子」。 報告稱，貸款時，托馬斯在最高法院信箋上的手寫便條中表示，協議每年支付 7.5% 的利息，並在五年內償還這筆錢。 2004年，償還貸款的時間延長至2014年。 報導稱，韋爾特斯自願向委員會提供的文件顯示，他在 2008 年免除了這筆貸款。 韋爾特斯向委員會提供了托馬斯在 2000 年支付的一筆 20,042 美元的付款副本。 報告稱：“韋爾特斯免除了托馬斯的貸款餘額，以表彰托馬斯所支付的款項，韋爾特斯將其描述為僅支付利息，超過了原始貸款金額。” 九年的只付利息總計約為 18 萬美元，遠低於貸款金額。 韋爾特斯並沒有解釋這種差異。 報告稱，免除或取消的債務算是稅收收入。 此外，托馬斯從未將免除的債務納入其年度財務揭露中。 委員會主席、俄勒岡州民主黨參議員羅恩·懷登(Ron Wyden)在一份聲明中表示：「托馬斯法官應該準確告知委員會有多少債務被減免，以及他是否在納稅申報表上正確報告了貸款減免情況並繳納了所有所欠稅款。」 。 托馬斯沒有立即回應法院發言人提出的請求。 調查新聞網站 ProPublica 的一系列報導顯示，托馬斯多年來一直接受共和黨巨額捐助者 Harlan Crow 提供的豪華旅行和其他款待，但沒有透露。 克勞還在喬治亞州購買了托馬斯母親繼續居住的房子，並為托馬斯一家撫養的孩子支付了兩年私立學校的學費。 今年早些時候，在聯邦司法機構改變了報告旅行的指導方針後，托馬斯確實報告了他在 2022 年由克羅出資進行的三次私人旅行。 他沒有報告早年的旅行情況。 ProPublica 報道稱，法官塞繆爾·阿利托(Samuel Alito)…

[ad_1] 一位前明星高中棒球運動員正在快速衝下 太平洋海岸公路 洛杉磯檢察官稱，上週他在馬里布以超過 100 英里/小時的速度殺死了佩珀代因大學聯誼會的四名姐妹。 週三，22 歲的弗雷澤·博姆(Fraser Bohm) 對殺害尼亞姆·羅爾斯頓(Niamh Rolston)、佩頓·斯圖爾特(Peyton Stewart)、阿莎·威爾(Asha Weir) 和德斯林威廉斯(Deslyn Williams) 的四項惡意謀殺和車輛過失殺人罪表示不認罪。 檢察官告訴迭戈·埃德伯法官，博姆涉嫌在高速公路上一個時速45 英里的區域以104 英里/小時的速度超速行駛，該區域被稱為“死人曲線”，因為那裡發生了大量致命事故。 據稱，博姆在事故發生後接受偵探採訪時承認，他墜機時可能正在發短信。 4 名佩珀代因大學學生在馬里布撞車事故中被超速行駛的寶馬司機撞死：官員 檢察官內森·巴托斯在洛杉磯高等法院表示，博姆知道社區住宅和企業高度集中，當他以超過限速兩倍以上的速度沿著高速公路行駛時，他無視風險。 在福克斯新聞應用程式上閱讀 博姆的律師邁克爾·克勞特(Michael Kraut)表示，他的當事人正在停車標誌前發短信，這時另一名司機開始對他大喊大叫。 他說，博姆加速躲避憤怒的司機，最終導致他偏離道路。 克勞特說，他們確認了這名司機的身份，但聲稱調查人員對此不感興趣。 「這個案子在沒有掌握所有事實的情況下就倉促展開了，」克勞特說，當時博姆站在門後，故意避開新聞攝影機的視線。 克勞特堅稱博姆在撞擊時的時速僅為 70 英里/小時。 被殺的猶太教堂領袖薩曼莎沃爾在底特律婚禮的最後幾個小時：“她很高興，玩得很開心” 律師補充說，他的當事人沒有受到毒品或酒精的影響，也沒有任何交通違規行為，甚至沒有超速罰單。 克勞特主張低額保釋。 但法官不同意。 「這起案件的事實極其惡劣，」艾德伯說​​，他設定的保釋金為 400 萬美元。 克勞特再次要求降低數字，認為博姆的家人寧願把這筆錢給受害者當作葬禮費用。 埃德伯不情願地同意週四進行保釋審查。 博姆自周二被捕以來一直被拘留。 如果博姆保釋，他將被禁止開車。 這場可怕的碰撞發生在 10 月 17 日晚上 8 點 30 分左右，當時博姆失去了對他的寶馬的控制，撞上了一排汽車，然後撞上了高速公路。 西弗學院藝術學院 據洛杉磯警長辦公室稱，學生。 年輕女子被宣布當場死亡。…

[ad_1] 以色列將在穿越加薩下方的哈馬斯隧道網絡時使用新型「海綿炸彈」。 以色列國防軍（IDF）一直在測試化學炸彈，這些炸彈不含爆炸物，但用於封鎖戰鬥機可能出現的間隙或隧道入口。 以色列國防軍尚未對所謂的「海綿炸彈」的使用發表評論，這種炸彈會突然爆炸，泡沫迅速膨脹然後變硬。 人們看到軍隊士兵在 2021 年的演習中部署了這些設備。軍隊在靠近加薩邊境的 Tze’Elim 軍事基地建立了一個模擬隧道系統。 當軍隊發動預期的地面入侵時，他們可能會在被稱為「加薩地鐵」的隧道中面臨一場血腥戰鬥。 這個網絡被認為有數百英里長並且佈滿陷阱。 哈馬斯在這裡劫持了 200 名人質中的許多人，哈馬斯領導人也希望在這裡能夠在即將到來的戰爭中生存下來。 以色列士兵因操作不當新「炸彈」而失明 「海綿炸彈」將防止士兵在進一步深入網路時遭到伏擊，從而封鎖哈馬斯攻擊的空隙。 這些專用設備裝在塑膠容器中，具有分隔兩種液體的金屬隔板。 一旦這個屏障被移除，當士兵放置「炸彈」或將其扔得更遠時，化合物就會混合。 以色列國防軍工程部隊的專業團隊已被編入隧道偵察部隊，並配備了地面和空中感測器、探地雷達和特殊鑽孔系統來定位隧道。 他們還配備了特殊設備，可以在地下進行觀察。 標準夜視鏡需要環境光才能有效工作，但在地下移動時，所有自然光都會被阻擋，部隊將依靠熱技術在完全黑暗中看到東西。 針對地下極端條件下的工作進行了最佳化的新型無線電也已被開發出來。 然而，地下軍火庫也存在潛在的複雜性。 「海綿炸彈」——從技術上講是一種液體乳劑——使用起來很危險，一些以色列士兵因對混合物的處理不當而失去了視力。 以色列也可能使用機器人和無人機在隧道中提供幫助，但到目前為止，在地下操作這些設備一直存在困難。 一些機器人將由設備後部纏繞的電線控制。 其他人將依賴標準無線電波，但由於無線電訊號在地下迅速衰減，因此需要在途中放置一系列中繼器節點。 也可以使用能夠握在手掌上的微型偵察無人機，但隨著無線電訊號減弱，它們也會同樣受到影響。 總部位於以色列的 Roboteam 技術公司開發了 IRIS，這是一種小型可投擲無人機，可以透過遠端控制在大輪上驅動。 特種部隊將其稱為“投擲機器人”，它將圖像轉發回控制器，從安全位置操作設備。 有些裝備可以附加武器，這樣如果看到敵方戰鬥人員，控制器就可以引爆爆炸物。 除了 IRIS 之外，它還開發了 MTGR，這是一種“微型戰術地面機器人”，可以爬樓梯，設計供士兵在建築物和洞穴中操作。 西點軍校現代戰爭研究所城市戰研究主席、前美國少校約翰·斯賓塞表示，地下戰鬥「更像是水下戰鬥，而不是建築物內的戰鬥」。 「在地面上使用的任何東西都不會以相同的方式或在地下以相同的效率工作。 “需要專門的設備來觀察、呼吸、導航、繪製空間圖、溝通和部署致命手段。” 以隧道為目標會危害平民生命 哈馬斯已將地下戰爭納入其整體軍事戰略。 有些隧道是幾十年前開始建造的，它們不再只是避難所或隱蔽處，而是為伏擊上面的以色列軍隊準備地面的更廣泛計劃的組成部分。 許多建築位於民用建築下方，進出點位於住宅和其他非軍事建築內，這使得以色列很難在不招致國際譴責的情況下對其進行攻擊。 「標準」隧道高約 2m，寬約 1m，因此可以快速建造。 它們有時用混凝土和金屬加固，但並不是特別複雜。 然而，另一些則有電力、水和通風設施，用於指揮中心和休息站、武器儲存、滲透到以色列以及通往秘密火箭發射場的路線。 在某些地方，甚至有人認為有一個用於運輸武器和建築設備的小型鐵路系統。 最後一次破壞該系統的重大嘗試是在 2014 年的「保護邊緣行動」中，但此後網路已經重建。 以色列國防軍的軍事指揮官必須決定是否要讓這些建築物變得毫無用處，例如澆築混凝土，就像他們對真主黨在該國北部挖掘的隧道所做的那樣。…

[ad_1] 費城（美聯社）——週三，一名法官恢復了對一名前警官的所有指控，包括謀殺罪名，這名警官通過捲起的車窗開槍打死了一名司機——警方最初稱，這名警官在司機開槍後開槍打死了這名司機。在車外持刀向他刺去。 普通法庭法官莉蓮·蘭塞姆同意檢察官的觀點，即案件事實應在審判時確定。 8 月14 日，27 歲的埃迪·伊里扎里(Eddie Irizarry) 在一次交通堵塞中被槍殺，27 歲的前警官馬克·戴爾(Mark Dial) 被指控犯有謀殺、過失殺人、官方壓迫和其他四項罪名。 辯護律師辯稱，該名警官可能擔心自己的生命安全，因為他認為伊里扎里有槍，市法院法官上個月因缺乏證據而駁回了此案。 檢察官很快提出上訴，要求恢復指控。 伊里扎里是西班牙裔，他的家人表示，白人戴爾奪走了無辜的生命，他應該在監獄裡度過餘生。 在蘭塞姆法官作出法官裁決後，戴爾低下頭，被拘留，不得保釋。 戴爾的律師布萊恩·麥克莫納格爾在法庭外表示，辯方“顯然非常失望”，但他補充說，“我們迫不及待地想接受審判。這裡的事實是不可否認的。馬克·戴爾沒有犯罪。” 伊里扎里的姑姑佐拉伊達·加西亞(Zoraida Garcia)在裁決前因擔心變得過於情緒化而躲出了法庭，她說：「今天，我看到正義得到了伸張。 他要進監獄了。” 另一位 50 歲的阿姨安娜辛特倫 (Ana Cintron) 表示，她很高興法官決定對案件進行審判。 「我認為我們作為一個家庭和一個社區都需要這樣，只是為了建立信任，因為很多時候它會失去。 像這樣的事情確實讓我們三思而後行，」她說。 戴爾和他的搭檔表示，伊里扎里的車在自行車道上高速駛過，然後拐過一個拐角，他們就尾隨了伊里扎里的車，這輛車行駛不規律，最後在住宅區街道上走錯了路，然後停進了一個停車位。 警方隨身攝影機的鏡頭顯示，戴爾從一輛警用SUV走下來並走向轎車後約七秒，總共開了六槍。 影片還顯示，伊里扎里右腿附近拿著一把刀。 戴爾的搭檔邁克爾莫里斯警官此前作證說，他看到司機拿著一把帶有黑色金屬手柄的刀，看起來像一把槍，當戴爾靠近時，該男子開始舉起它，他“尖叫著說他有一把刀」。雖然他記不清他的原話了。 在盤問中，麥克莫納格爾播放了監控視頻，其中的音頻他說聽起來像是有人在說“槍”，然後莫里斯說“槍，刀”，莫里斯同意了。 然而，助理地方檢察官 Lyandra Retacco 週三表示，需要進行審判來確定所說的內容、說話的人以及該案中存在爭議的其他一些事實。 她說，辯方稱此案為“悲劇”，暗示“發生了一些不好的事情，但沒有人做錯任何事——但馬克·戴爾做了一些可怕的錯誤。” 在早些時候的聽證會上，麥克莫納格爾辯稱戴爾“在試圖掩護時開槍”，因為他相信司機攜帶槍支。 他表示，這些指控不應該由地方檢察官拉里·克拉斯納(Larry Krasner)提出，拉里·克拉斯納是一位民主黨人，也是一名長期的民權律師，自2018年上任以來一直與警方發生衝突。 警方最初聲稱，在伊里扎里持刀「衝向」警察後，戴爾在車外開槍射擊，但在時任警察局長丹妮爾·奧特洛表示，對警察隨身攜帶的攝像頭的審查「非常清楚地表明，我們最初報道的情況實際上並非如此。” 戴爾已在該部隊服役五年，因官員稱他拒絕配合調查人員而被停職。 警方稱，戴爾於 9 月 18 日被解僱。 9月27日，市法官溫迪·皮尤(Wendy Pew)駁回指控後，該市部分地區爆發了快閃族式的商店洗劫浪潮，蒙面人在搬運商品。 蘋果、Lululemon 和 Foot Locker 專賣店都在市中心商業走廊的目標商店之列。…